Montadora de Pneus de Moto MDE-300

MDE-300 (Motos) - Elétrica
Monofásica 110v / 220v - Aro 13" ao 21"

Ficha Técnica:

• Suporta aros 13" ao 21";
• Possui pedal de acionamento (giro da mesa e centragem das garras);
• Quatro garras ajustáveis;
• Haste de aproximação e profundidade com cabeçote de montagem e desmontagem regulável (bico de pato);
• Comprimento: 1071mm;
• Largura: 681mm;
• Altura: 1322mm;
• Descolador pneumático: 100PSI - 120PSI.
• Motor: 1,5 CV
• Peso aproximado: 145 kg;
• Pintura eletrostática a pó.

R$ 5.780,00

Valor à vista, ou R$ 6.800,00 em até 18x R$ 377,78 no cartão de crédito

Descrição e características do produto:

Montadora e Desmontadora de Pneus de Moto MDE-300 Monofásica

A Montadora e Desmontadora de Pneus de Moto MDE-300 Monofásica JM Máquinas é um equipamento nacional desenvolvido para oficinas, borracharias e auto centers que procuram uma máquina própria para desmontar pneu de moto profissional, robusta e de fácil manutenção. Ela é essencial caso trabalhe exclusivamente com motos ou queira passar a atender motocicletas em sua oficina mecânica.

O modelo trabalha com rodas de aro 13" a 21", possui motor de 1,5 CV, quatro garras autocentrantes mais altas que as garras de montadoras de carros convencionais (própria para rodas de motocicletas), mesa elétrica, manômetro e descolador pneumático com suporte para atender a altura das rodas de moto.

De fabricação nacional, a Montadora de pneus MDE-300 conta com o suporte da JM Máquinas, empresa há mais de 25 anos no mercado automotivo, peças de reposição à pronta entrega e assistência técnica nacional especializada, proporcionando mais segurança para quem depende do equipamento no dia a dia.

Por que escolher uma desmontadora de pneus para motos?

As rodas de motocicletas possuem características e dimensões específicas. Por isso, utilizar uma máquina para desmontar pneus de moto adequada para esse serviço facilita o posicionamento da roda e torna a operação mais rápida e profissional.

A MDE-300 é indicada tanto para oficinas especializadas em motocicletas quanto para borracharias que desejam ampliar os serviços oferecidos e atender também ao mercado de duas rodas.

Principais vantagens da Desmontadora de Pneus MDE-300 para motos.

Fabricação nacional

A Montadora de Pneus MDE-300 é produzida no Brasil pela JM Máquinas, facilitando o acesso a suporte, manutenção e componentes.

Peças de reposição à pronta entrega

A principal vantagem de um equipamento é poder trabalhar com ele por anos. Ter acesso rápido às peças é fundamental para reduzir o tempo de equipamento parado e manter a produtividade da oficina a longo prazo, não tendo que aposentar a máquina anos depois por falta de peças.

Assistência técnica nacional especializada

O cliente conta com uma equipe que conhece o projeto e a construção do equipamento, facilitando diagnósticos, orientações, suporte e manutenção.

Mesa elétrica robusta e de baixo custo de manutenção

A MDE-300 utiliza mesa elétrica de tecnologia própria, acionada por pedal, proporcionando praticidade, robustez e alta durabilidade.

Além disso, o sistema possui baixo custo de manutenção, característica importante para oficinas que utilizam o equipamento frequentemente.

Construção robusta e pintura eletrostática a pó

O equipamento recebe pintura eletrostática a pó anticorrosiva, aumentando a resistência do acabamento e contribuindo para maior vida útil da máquina.

Quatro garras autocentrantes

Permitem fixar a roda de maneira prática durante a montagem e desmontagem do pneu.

Descolador pneumático

Auxilia na separação do pneu do aro, reduzindo o esforço do operador.

Abertura para a esquerda

Diferente de muitas Montadoras de Pneus, a MDE-300 possui abertura do braço para a esquerda, deixando a mão direita livre para trabalhar.

Para quem a Montadora de Pneus MDE-300 é indicada?

A Desmontadora de Pneus MDE-300 é indicada para oficinas de motos, borracharias e centros automotivos que desejam oferecer serviços para motocicletas.

É especialmente interessante para quem procura por máquinas para borracharia e oficinas mecânicas especificas para o serviço que oferecem, dispensando o uso de equipamentos voltados para carros adaptados para o mercado de motocicletas, que, apesar de ser uma solução (quando feita a adaptação corretamente para não riscar e danificar a roda do cliente), exigem cuidados maiores e montagem e desmontagem de acessórios constantemente.

Perguntas frequentes sobre a MDE-300

A MDE-300 é própria para pneus de moto?

Sim. É um modelo destinado ao atendimento de rodas de motocicletas com garras específicas e suporte para o descolador.

Qual aro a MDE-300 atende?

A MDE-300 trabalha com rodas de aro 13" a 21".

A mesa da MDE-300 é elétrica?

Sim. A mesa possui acionamento e giro elétrico através de pedal e tecnologia própria.

A MDE-300 possui descolador pneumático?

Sim. O descolador fica na coluna da desmontadora de pneus.

É fácil encontrar peças para a MDE-300?

Sim. Por ser um equipamento nacional JM Máquinas, conta com peças de reposição à pronta entrega e assistência técnica nacional especializada.

Qual a diferença entre a Montadora de Pneus MDE-300 e a Montadora de Pneus MDE-500?

a Montadora e Desmontadora de Pneus MDE-300 foi construída e dimensionada para atender o mercado de motos, ela possui garras mais altas que as desmontadpras convencionais e possui apoio no descolador de pneus.

A Montadora e Desmontadora de Pneus MDE-500 foi construída para atender carros possuindo garras tradicionais e ferramenta de braço auxiliar para ajudar na desmontagem e montagem de pneus. A montadora de pneus mde-500 para carro também atende o mercado de motos com as garras adaptáveis para motocicletas adquiridas separadamente se tornando uma excelente opção para oficinas que atendem os dois perfis de veículos (carros e motos).

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Qual a diferença da montadora de pneus trifásica e da monofásica?

Algumas oficinas possuem em sua rede elétrica ligação trifásica e outra possuem ligação monofásica. A principal diferença entre a ligação monofásica e a trifásica está na quantidade de condutores de fase e na capacidade de carga suportada: enquanto a monofásica utiliza apenas um fio fase e um neutro para fornecer baixas potências em 127V ou 220V, a trifásica utiliza três fios fase e um neutro, permitindo distribuir cargas muito mais elevadas de forma estável, fornecer tensões combinadas maiores como 220V ou 380V.

Os motores são diferentes sendo o monofásico ligeiramente mais caro que o motor trifásico. É de extrema importância verificar a disponibilidade elétrica da oficina antes de decidir o equipamento pois a compra da máquina errada pode danificar o motor.

Para saber mais...

O que faz uma Montadora de Pneus?

Uma montadora e desmontadora de pneus é um equipamento para oficinas mecânicas, borracharias e auto centers, projetado para remover e instalar pneus nos aros/rodas das caixas de rodas de forma rápida, prática, precisa e com mínimo esforço físico.

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Para que serve uma desmontadora de pneus?

Sua função principal é realizar a troca, o reparo ou a substituição de pneus de veículos (passeio, utilitários, pesados ou motocicletas), soltando o pneu do aro através de garras de fixação e braços pneumáticos, garantindo que o talão do pneu deslize sem danificar a roda ou a borracha.

Vantagens em ter uma montadora de pneus na oficina

Produtividade e Agilidade:

Reduz drasticamente o tempo necessário para trocar cada pneu e o esforço físico para realizar o serviço, aumentando a capacidade de atendimento diário.

Preservação do Patrimônio do Cliente:

Evita amassados, riscos e danos às rodas (especialmente de liga leve/alumínio) e rasgos no talão do pneu, falhas comuns no processo manual.

Segurança e Ergonomia:

Reduz a fadiga e o esforço físico do operador, evitando lesões corporais e acidentes de trabalho com ferramentas manuais (como espátulas e marretas).

Profissionalismo e Valor Percebido:

Transmite uma imagem moderna e profissional para o cliente, justificando a cobrança pelo serviço de borracharia ou auto center.

Versatilidade:

Permite trabalhar com uma vasta gama de tamanhos e perfis de pneus, incluindo pneus de perfil baixo e tecnologia Run-Flat (quando equipada com braço auxiliar).

Características Gerais

• Desenvolvida para facilitar o trabalho em oficinas de motocicletas para o trabalho com rodas de motos;
• Centragem automática com sistema de quatro garras ajustáveis, mesa giratória e descolador pneumático;
• Motor elétrico acoplado ao redutor através de polia dupla com correias, para melhor desempenho e segurança;
• Chave pedal frente da máquina de auto-reverso;
• Pistola com manômetro para inflar e calibrar o pneu.